9700516670 WABCO Contrôle du servo booster à embrayage pneumatique pour les camions commerciaux

Le servofrein d'embrayage WABCO (numéro de pièce 9700516670) est un composant de remplacement pour les systèmes de freinage à air et de suspension pneumatique des camions lourds, des bus et des semi-remorques. Il est fabriqué selon les spécifications d'origine à partir de matériaux de qualité, il s'installe donc sur les points de montage d'origine et fonctionne de manière fiable pendant toute la durée de vie du véhicule. Les caractéristiques principales comprennent une pression de service maximale de 10 bars, une plage de température de -40°C à +80°C, une course de 60 mm, un espacement des trous de montage de 130 mm, fixé par 4 boulons de Ø9 mm, des filetages de port M14*1.5, M16*1.5, M10*1.0.

En utilisant de l'air comprimé pour multiplier la force de la pédale, le servofrein réduit considérablement l'effort nécessaire pour désengager l'embrayage et assure un engagement doux et répétable qui protège le mécanisme d'embrayage. Scellé contre la saleté et l'humidité, il est conçu pour durer dans l'environnement exigeant d'un véhicule commercial.

Chaque unité est fabriquée selon les spécifications d'origine et inspectée avant de quitter l'usine, de sorte qu'elle correspond à l'ajustement, à la fonction et à la durabilité de la pièce d'origine. Sa construction scellée et testée contre les vibrations maintient des performances stables dans la chaleur, la poussière, le sel de voirie et les vibrations constantes rencontrées sur les véhicules commerciaux, et ses interfaces standard facilitent l'installation et la maintenance. Des pièces de rechange, des données techniques et des conseils de montage sont disponibles sur demande.

• Pression de service maximale : 10 bars : Plage de température -40°C ~ +80°C.
• Course : 60 mm : Espacement des trous de montage 130 mm, fixé par 4 boulons de Ø9 mm.
• Filetages de port : M14*1.5 : M16*1.5, M10*1.0.
• Tête sphérique de tige de poussée Ø12 mm : Fluide de travail : liquide de frein SAE J1703.
• Structure composite air-hydraulique : Réduit la force de la pédale d'embrayage, permet un engagement et un désengagement doux de l'embrayage.
• Qualité d'origine OEM : Performances stables sous fortes vibrations, longue durée de vie.

L'unité est utilisée sur les camions et bus lourds avec des transmissions manuelles et automatisées, y compris les tracteurs longue distance, les bennes basculantes et les autocars. C'est le remplacement correct pour les unités usées et est largement utilisé par les flottes qui dépendent d'un fonctionnement d'embrayage doux et sans effort et de longs intervalles d'entretien.

Chaque unité est emballée dans un carton d'exportation neutre avec protection en mousse afin que les ports, les connecteurs et les leviers arrivent sans dommage. Des cartons OEM et des étiquettes privées sont disponibles sur demande, et chaque carton est étiqueté avec le numéro de pièce pour une manipulation simple en entrepôt. Toutes les unités sont produites selon les spécifications d'origine et inspectées avant l'expédition ; une garantie de qualité de douze mois et un support technique complet sont fournis, et des conteneurs mixtes peuvent être fournis pour les distributeurs et les ateliers de réparation. Veuillez nous contacter pour des échantillons, des prix de gros et des délais de livraison confirmés.