Tuyau en caoutchouc de radiateur WG9325531305, tuyau de liquide de refroidissement Anti-vieillissement à haute température pour moteur de camion

Le tuyau en caoutchouc pour radiateur Jingyi (numéro de pièce WG9325531305) est un composant de remplacement pour les systèmes de refroidissement moteur des camions lourds, des bus et des semi-remorques. Il est fabriqué selon les spécifications d'origine avec des matériaux de qualité, il s'installe donc sur les points de montage d'origine et fonctionne de manière fiable tout au long de la durée de vie du véhicule. Les principales caractéristiques incluent une plage de température de -40°C à 138°C. Résiste à la corrosion du liquide de refroidissement, au durcissement et garantit l'absence de fuite en fonctionnement à long terme.

Une base en caoutchouc naturel renforcée par des cordes en polyester multicouches en maille confère à ce tuyau de radiateur sa résistance : il résiste à la corrosion et au vieillissement du liquide de refroidissement, reste souple par temps froid et ne durcit pas en service. La structure en maille empêche le tuyau de s'affaisser sous la pression négative et absorbe les impulsions de pression d'eau, réduisant ainsi le risque d'éclatement tout en maintenant une étanchéité parfaite et sans fuite.

Chaque unité est fabriquée selon les spécifications d'origine et inspectée avant de quitter l'usine, de sorte qu'elle correspond à l'ajustement, à la fonction et à la durabilité de la pièce d'origine. La construction scellée et testée aux vibrations maintient des performances stables dans la chaleur, la poussière, le sel de voirie et les vibrations constantes rencontrés sur les véhicules commerciaux, et les interfaces standard rendent l'installation et la maintenance simples. Des pièces de rechange, des données techniques et des conseils de montage sont disponibles sur demande.

• Matériau de base en caoutchouc naturel : Fabriqué à partir d'un composé de base en caoutchouc naturel qui résiste à la corrosion et au vieillissement du liquide de refroidissement pour une longue durée de vie sans fuite.
• Corde en polyester multicouche en maille : Renforcé par des cordes en polyester multicouches en maille qui ajoutent de la résistance et empêchent le tuyau de s'affaisser sous la pression négative.
• Résistant au liquide de refroidissement et au vieillissement : Résiste à l'attaque du liquide de refroidissement et au durcissement, de sorte que le tuyau reste souple et conserve ses performances d'étanchéité au fil du temps.
• Large plage de température : Classé de -40°C à 125°C pour un service fiable dans le froid de l'hiver et les compartiments moteur chauds.
• Joint d'étanchéité sans fuite : Moulé à la forme d'origine pour un ajustement étanche et sans fuite sur les connexions du radiateur et du moteur.
• Coudes de forme personnalisée disponibles : Des coudes de forme spéciale peuvent être produits pour correspondre aux numéros OE pour une large gamme de camions lourds chinois et européens.

Le tuyau est utilisé sur les systèmes de refroidissement moteur des camions lourds chinois et européens, y compris Weichai, Sinotruk HOWO, Dongfeng et d'autres unités motrices courantes. Des coudes spéciaux personnalisés sont disponibles pour correspondre aux numéros OE, et c'est le remplacement correct pour un tuyau de liquide de refroidissement d'origine gonflé, fissuré ou qui fuit.

Chaque unité est emballée dans un carton d'exportation neutre avec protection en mousse afin que les ports, les connecteurs et les leviers arrivent sans dommage. Des cartons OEM et des étiquettes privées sont disponibles sur demande, et chaque carton est étiqueté avec le numéro de pièce pour une manipulation simple en entrepôt. Toutes les unités sont produites selon les spécifications d'origine et inspectées avant l'expédition ; une garantie de qualité de douze mois et un support technique complet sont fournis, et des conteneurs mixtes peuvent être fournis pour les distributeurs et les ateliers de réparation. Veuillez nous contacter pour des échantillons, des prix de gros et des délais de livraison confirmés.