Plaquette de frein à disque anti-délaminage 29254/29385 250 x 100,1 x 29,5 mm pour frein à disque de camion robuste

Les plaquettes de frein à disque Bellam (numéros de pièce 29254/29385) sont des composants de remplacement pour les systèmes de frein à disque à air des camions lourds et semi-remorques. Elles sont fabriquées selon les spécifications d'origine à partir de matériaux de qualité, s'installent sur les points de montage d'origine et offrent des performances fiables tout au long de la durée de vie du véhicule. Les principales caractéristiques incluent les classifications d'équipement d'origine.

Une formule de friction mature à base de cuivre / faible teneur en métal maintient un coefficient de friction stable et résiste à la décoloration, de sorte que le freinage reste équilibré et prévisible lors des longues descentes. La couche de friction et la plaque de support sont pressées à chaud en une seule pièce pour une liaison solide qui résiste à la délamination et à la fissuration, tandis que le composé à faible abrasion protège le disque de frein et réduit les rayures.

Chaque unité est fabriquée selon les spécifications d'origine et inspectée avant de quitter l'usine, de sorte qu'elle correspond à l'ajustement, à la fonction et à la durabilité de la pièce d'origine. La construction scellée et testée contre les vibrations maintient des performances stables dans la chaleur, la poussière, le sel de voirie et les vibrations constantes rencontrés sur les véhicules commerciaux, et les interfaces standard rendent l'installation et la maintenance simples. Des pièces de rechange, des données techniques et des conseils de montage sont disponibles sur demande.

• Formule à base de cuivre et faible teneur en métal : Une formule de friction mature à base de cuivre / faible teneur en métal offre un coefficient de friction stable et une puissance de freinage fiable.
• Haute température et anti-décoloration : Maintient le freinage équilibré et prévisible sur les longues routes en descente sans décoloration, même lorsque les freins chauffent.
• Liaison monobloc pressée à chaud : La couche de friction et la plaque de support sont pressées à chaud en une seule pièce pour une liaison solide qui résiste à la délamination et à la fissuration.
• Composé à faible abrasion : La formule à faible abrasion protège le disque de frein, réduit les rayures et aide les plaquettes à durer plus longtemps.
• Faible bruit et vibrations : Freinage doux et linéaire avec peu de bruit et moins de vibrations, ainsi qu'une récupération rapide des freins après avoir traversé de l'eau.
• Plaque de support antirouille : Une plaque de support peinte antirouille avec des fentes découpées avec précision assure un bon ajustement de l'étrier et une usure moins inégale.

La plaquette est utilisée sur les étriers de frein à disque à air des camions lourds et semi-remorques chinois et européens. Elle est choisie par les flottes et les ateliers qui souhaitent une puissance de freinage fiable, un faible bruit et vibrations, une récupération rapide après avoir traversé de l'eau et un ajustement précis et correct pour l'entretien de routine des freins. Une formule écologique sans cuivre personnalisée est disponible pour les commandes d'exportation en gros.

Chaque unité est emballée dans un carton d'exportation neutre avec protection en mousse afin que les ports, connecteurs et leviers arrivent sans dommage. Des cartons OEM et des étiquettes privées sont disponibles sur demande, et chaque carton est étiqueté avec le numéro de pièce pour une manipulation simple en entrepôt. Toutes les unités sont produites selon les spécifications d'origine et inspectées avant expédition ; une garantie de qualité de douze mois et un support technique complet sont fournis, et des conteneurs mixtes peuvent être fournis pour les distributeurs et les ateliers de réparation. Veuillez nous contacter pour des échantillons, des prix de gros et des délais de livraison confirmés.