Ajusteur de jeu de frein 80353, verrouillage de dégagement Stable pour système de freinage de camion

The Brake Slack Adjuster (part number 80353) is a forged steel brake mechanism that keeps the correct clearance between the brake shoe and the drum so that the air brake system of a truck stops the vehicle evenly and safelyIl est fabriqué selon les spécifications de l'équipement d'origine et installé sur les points de montage d'origine.

Un boîtier en acier forgé en une seule pièce donne au régulateur une résistance à la torsion élevée, ce qui le rend résistant à la déformation et à la rupture, même sous la lourde charge d'un camion entièrement chargé.une structure d'engrenage de spline précise maintient fermement le verrou de dégagement, ce qui maintient le freinage synchronisé et réduit l'attraction du frein, de sorte que le camion marche droit lorsque les freins sont appliqués.

La conception étanche à la poussière et à l'eau empêche le sable, le gravier et l'eau de pénétrer dans le mécanisme et protège les pièces internes de l'usure, ce qui permet au régulateur de continuer à fonctionner de manière fiable sur les routes de montagne,dans les travaux miniers et dans les transports lourds sur de longues distancesLa couverture complète des modèles est disponible pour les camions lourds et légers, tant nationaux qu'importés.et la personnalisation et la production OEM sont offerts pour vos propres numéros de pièces et spécifications spline.

• Chambres en acier forgé à pièce unique:Le boîtier en acier forgé en une pièce offre une résistance à la torsion élevée, de sorte que le régulateur ne se déforme ni ne se casse même sous une charge importante.
• Structure de l'engrenage de ligne de précision:Une structure précise de train de freinage maintient fermement le verrouillage d'espace libre pour un freinage synchronisé et une traction de frein nettement moindre.
• Conception étanche à la poussière et à l'eau:La conception scellée empêche l'entrée du sable, de la poussière et de l'eau, protégeant ainsi les pièces internes de l'usure et allongeant la durée de vie.
• Construit pour les routes les plus difficiles:Conçu pour les transports de montagne, miniers et lourds sur de longues distances, le régulateur offre une durée de vie longue et fiable.
• Couverture complète du modèle:Une couverture complète des modèles pour les camions lourds et légers, tant nationaux qu'importés, pour un approvisionnement simple à guichet unique.
• Personnalisation et service OEM:La personnalisation et la production OEM sont disponibles pour correspondre à vos propres numéros de pièces, numéros de spline et spécifications.

Le régulateur de freinage est utilisé dans le système de freinage à air des camions lourds et légers, y compris les tracteurs, les décharges, les déchargeurs, les bétonniers et les camions longue distance.sur les véhicules nationaux et importésIl s'agit du remplacement approprié d'un régulateur automatique ou manuel de freinage usé ou saisi qui ne peut plus maintenir l'espace libre, et il est choisi par les flottes,les entreprises de transport et les ateliers de réparation qui souhaitent un freinage stable, moins de traction des freins et une longue durée de vie sans problème dans les conditions de travail les plus difficiles.

Chaque réglateur est emballé dans un carton d'exportation neutre avec le numéro de pièce sur l'étiquette, de sorte que le boîtier en acier forgé et l'engrenage de spline arrivent sans dommages et peuvent être facilement récupérés et stockés.Les cartons OEM et les étiquettes privées sont disponibles sur demande. Toutes les unités sont produites selon les spécifications de l'équipement d'origine et inspectées avant expédition et un support technique complet,les données sur le nombre de splines et les conseils d'installation sont fournis;. Les conteneurs mixtes sont les bienvenus pour les distributeurs et les ateliers de réparation. Veuillez nous contacter pour les échantillons, les prix de réduction de volume et les délais de livraison confirmés.