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Semi- / Niedrigmetallische LKW-Bremsbelagformel Stabile Reibung Hohe Temperatur Geringes Fading

Semi- / Niedrigmetallische LKW-Bremsbelagformel Stabile Reibung Hohe Temperatur Geringes Fading

Semi-metallische LKW-Bremsbeläge

Niedrigmetallische LKW-Bremsbeläge

Thermisch stabile Reibungsbremsbeläge

Herkunftsort:

Guangdong, China

Markenname:

ECER

Zertifizierung:

ECE R90, ISO 9001:2015

Modellnummer:

EC-BP-SM290

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Produktdetails
Pad-Material:
Halbmetallisch / Leichtmetallisch
Reibungskoeffizient:
0.38-0.45
Maximale Betriebstemperatur:
650°C
Fade-Widerstand:
Geringe Fade-Leistung
Auflagen-Stärke:
18mm
Anwendung:
Hochleistungs-LKW-Bremssystem
Oe-Nummer:
BP-SM290-001
Hervorheben:

Semi-metallische LKW-Bremsbeläge

,

Niedrigmetallische LKW-Bremsbeläge

,

Thermisch stabile Reibungsbremsbeläge

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
50 Sätze
Preis
USD 15-30 / Set
Verpackung Informationen
Farbige Box mit ECER-Logo und EPE-Schaumschutz, Wellpappe in Exportqualität
Lieferzeit
5 Werktage für den Lagerbestand, 15–20 Tage für die Produktion
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
50000 Sätze pro Monat
Produktbeschreibung

LKW-Bremsbelag mit Semi-Metall- und Niedrigmetall-Formel

Diese Hochleistungs-LKW-Bremsbeläge sind mit fortschrittlichen Semi-Metall- und Niedrigmetall-Reibformulierungen entwickelt, die eine stabile Reibleistung bei hohen Temperaturen mit minimalem Fading bieten. Diese Beläge sind für Nutzfahrzeug-Bremssysteme konzipiert und bieten zuverlässige Bremskraft und eine verlängerte Lebensdauer unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Hauptmerkmale

  • LKW-Bremsbeläge: Speziell für den Einsatz in Schwerlastwagen entwickelt, mit verstärkten Trägerplatten und hochwertigen Reibmaterialien, die den strengen Anforderungen von Nutzfahrzeugbremsen mit konsistenter Leistung gerecht werden.
  • Semi-Metall-Formel: Die fortschrittliche Semi-Metall-Reibmischung enthält Stahlfasern und Metallpartikel für überlegene Wärmeableitung, hohe Reibungsstabilität und ausgezeichnete Verschleißfestigkeit unter schweren Bremslasten.
  • Niedrigmetall-Formel: Die alternative Niedrigmetall-Formulierung bietet einen sanften Anbiss, reduzierten Bremsscheibenverschleiß und einen leiseren Betrieb, während sie gleichzeitig eine starke Bremsleistung für gemischte LKW-Anwendungen beibehält.
  • Stabile Reibung bei hohen Temperaturen: Die thermisch stabile Reibmischung behält einen konstanten Reibungskoeffizienten von 0,38-0,45 über den gesamten Betriebstemperaturbereich bis zu 650 °C bei und verhindert so das Fading der Bremse bei anhaltenden Bergabbremsungen.
  • Geringes Fading: Das entwickelte Reibmaterial mit optimiertem Harzbindersystem widersteht thermischer Zersetzung, minimiert die Fading-Effekte der Bremse und sorgt für zuverlässige Bremswege auch bei wiederholten Hochleistungsstopps.
  • ECE R90 zertifiziert: Entspricht den UN-ECE-Vorschriften 90 für Ersatzbremsbeläge und gewährleistet eine gleichwertige Leistung zu den Originalteilen für den sicheren Straßenverkehr.

Technische Spezifikationen

BelagmaterialSemi-Metall / Niedrigmetall
Reibungskoeffizient0,38-0,45
Maximale Betriebstemperatur650 °C
Fading-BeständigkeitGeringe Fading-Leistung
Belagstärke18 mm
AnwendungSchwerlastwagen-Bremssystem
OE-NummerBP-SM290-001

Verpackung & Lieferung

Jeder Satz Bremsbeläge ist in einer markengeschützten Farbbox mit EPE-Schaumschutz verpackt und dann in exporttauglichen Wellpappkartons verpackt. Standardlieferung: 5 Werktage für Lagerartikel, 15-20 Tage für Produktionsaufträge.

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