武漢精益祥泰的鍛造式自動調整臂和 U 型螺栓夾，為卡車車隊節省了剎車停機時間

プロジェクト背景

中東で事業を展開するロードトランスポートフリートは、長距離輸送および鉱山ルートで300台以上の大型トラックを運用しており、そこでは熱、ほこり、重い積載量がブレーキおよびサスペンションシステムに常に負荷をかけています。フリートのメンテナンスチームは、ブレーキのスラグラジャスターとリーフスプリングのUボルトを頻繁に交換する必要がありました。ブレーキの引きずりは不均一で、クリアランスの調整が常にずれてしまい、Uボルトは1シーズン以内に伸びたり錆びたりしていました。故障が発生するたびにトラックが稼働できなくなり、計画外のダウンタイムがフリートにとって最大のコストとなっていました。

フリートは、オリジナルの機器品質のブレーキおよびサスペンション部品を、一貫した寸法と迅速で信頼性の高いリードタイムで大量に供給できる、信頼できる単一のサプライヤーを探していました。

課題

• クリアランスロックを失い、不均一なブレーキングとブレーキの引きずりを引き起こしたブレーキのスラグラジャスター。
• 完全に積載されたトラックの重い負荷の下で変形または破損したスラグラジャスター。
• 泥や湿った条件下で伸びたり、固着したり、錆びたりしたリーフスプリングのUボルト。
• バッチ間の品質の一貫性がなく、すべての納品に対して追加の検査を余儀なくされたこと。
• フリートのサービススケジュールを危険にさらす、長く信頼性の低いリードタイム。

ソリューション

フリートは、30年の経験と製造能力を持つトラック部品サプライヤーである「武漢精益祥泰貿易有限公司」の部品をテストしました。新しいプログラムの核として、2つの製品ラインが選択されました。製品主な特徴

武漢精益祥泰に切り替えた後、フリートは最初の1年間で明確で測定可能な改善を報告しました。

故障の減少:

スラグラジャスターとUボルトの早期交換が急激に減少し、重い負荷の下での破損は事実上なくなりました。

• ダウンタイムの削減:より安定したブレーキクリアランスとしっかりとしたスプリングマウントにより、路上での停止が減り、ワークショップでの作業時間が短縮されました。
• コスト削減:バッチ品質の一貫性により、追加の入荷検査の必要がなくなり、ワンストップソーシングにより購入および輸送コストが削減されました。
• より安全なブレーキング:同期ブレーキングとブレーキの引きずりの軽減により、山道や鉱山ルートでの車両制御が向上しました。
• 信頼性の高い供給:信頼性の高いリードタイムにより、300台以上のトラックすべてでフリートのメンテナンススケジュールが順調に進みました。
• なぜうまくいったのかこの結果は、フリートが最も重視した3つの要因、すなわち、実績のある製造品質（ISO 9001:2015品質管理およびオリジナルの機器仕様）、混合フリート全体に適合する完全なモデルカバレッジ、およびすべての注文を支える30年のトラック部品ソーシング経験から得られました。最初のサンプルから繰り返しコンテナ出荷まで、寸法、硬度、表面処理はバッチごとに一貫していました。

武漢精益祥泰貿易有限公司について

1996年に設立された武漢精益祥泰は、大型および小型トラック部品の製造業者およびワンストップグローバルサプライヤーであり、40カ国以上に輸出しています。ポートフォリオは、ブレーキ、エアおよびサスペンション、ドライブトレイン、ステアリングおよびシャーシ、エンジンおよびメンテナンスシステムをカバーしています。フリート、販売代理店、OEMからの問い合わせ（サンプル、プライベートブランド、混合コンテナを含む）については、見積もりについて当社のチームにお問い合わせください。