Ciężki Olej Smarowy do Silników Diesla o Wysokiej Lepkości, Antyoksydacyjny, Przeciwzużyciowy

Ciężki Olej Smarowy do Ciężarówek z Wysokim Indeksem Lepkości i Zaawansowanymi Dodatkami

Ten ciężki olej smarowy do ciężarówek jest przeznaczony do nowoczesnych silników Diesla, opracowany z najwyższej jakości oleju bazowego o wysokim indeksie lepkości i synergistycznej mieszanki dodatków antyoksydacyjnych i przeciwzużyciowych. Zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkową ochronę silnika w ekstremalnych warunkach pracy, ten smar wydłuża interwały serwisowe i maksymalizuje żywotność silnika.

Kluczowe cechy

• Ciężki Olej Smarowy do Ciężarówek: Specjalnie opracowany do ciężkich silników Diesla w ciężarówkach pracujących pod dużym obciążeniem, w wysokich temperaturach i przy wydłużonych interwałach wymiany, spełniający wymagające potrzeby nowoczesnych pojazdów użytkowych.
• Olej Bazowy o Wysokim Indeksie Lepkości: Najwyższej jakości olej bazowy o wysokim indeksie lepkości utrzymuje stabilną grubość filmu olejowego w szerokim zakresie temperatur, zapewniając niezawodną ochronę podczas zimnego rozruchu, jednocześnie zapobiegając termicznej degradacji w utrzymujących się wysokich temperaturach pracy.
• Dodatki Złożone: Zaawansowany pakiet dodatków, w tym detergenty, dyspergenty i środki przeciwpienne, działa synergistycznie, aby utrzymać silniki w czystości, neutralizować kwaśne produkty uboczne spalania i utrzymywać wydajność oleju przez cały okres między wymianami.
• Antyoksydacja: Doskonała stabilność oksydacyjna zapobiega zagęszczaniu się oleju, tworzeniu szlamu i osadów, utrzymując stałą wydajność smarowania nawet podczas długotrwałej pracy w wysokich temperaturach na autostradzie.
• Przeciwzużyciowy: Wysokowydajne dodatki przeciwzużyciowe na bazie cynku tworzą ochronny film trybologiczny na krytycznych powierzchniach silnika, redukując kontakt metal-metal w układzie rozrządu, tulejach cylindrowych, pierścieniach tłokowych i powierzchniach łożysk.
• Dyspersja Sadzy: Doskonała zdolność do rozpraszania sadzy zapobiega wzrostowi lepkości spowodowanemu gromadzeniem się sadzy, utrzymując pompowalność oleju i zapewniając niezawodne smarowanie wszystkich elementów silnika.

Specyfikacje Techniczne

Opakowanie i Dostawa

Dostępne w opakowaniach 1L, 4L, 20L i 200L. Wszystkie pojemniki są szczelnie zamknięte i zapakowane na paletach eksportowych z folią termokurczliwą. Standardowa dostawa: 3 dni robocze dla towarów dostępnych na magazynie, 10-15 dni dla zamówień produkcyjnych.