9710020600 WABCO Zawór przekaźnikowy hamulca awaryjnego przyczepy do naczepy 2-osiowej z systemem ABS

Zawór przekaźnikowo-awaryjny WABCO (numer części 9710020600) jest częścią zamienną do układów hamulcowych pneumatycznych i pneumatycznego zawieszenia w ciężkich ciężarówkach, autobusach i naczepach. Jest wykonany zgodnie ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia z wysokiej jakości materiałów, dzięki czemu pasuje do oryginalnych punktów montażowych i działa niezawodnie przez cały okres eksploatacji pojazdu. Kluczowe parametry obejmują maksymalne ciśnienie robocze 10 bar, zakres temperatur -40°C ~ +65°C, gwint przyłącza M22*1,5, M16*1,5, rozstaw otworów montażowych 71 mm, wbudowany tłumik, regulowany zakres dominacji 0~0,7 bar.

Łącząc hamowanie przekaźnikowe i hamowanie awaryjne w jednej kompaktowej obudowie, zawór szybko dostarcza powietrze do komór hamulcowych i automatycznie uruchamia hamulce przyczepy, jeśli przyczepa zostanie odłączona od ciągnika. Ta podwójna funkcja upraszcza obwód pneumatyczny przyczepy i dodaje ważną warstwę bezpieczeństwa.

Każda jednostka jest produkowana zgodnie ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia i sprawdzana przed opuszczeniem fabryki, dzięki czemu odpowiada dopasowaniu, funkcjonalności i trwałości oryginalnej części. Hermetyczna, odporna na wibracje konstrukcja zapewnia stabilną pracę w warunkach wysokiej temperatury, kurzu, soli drogowej i ciągłych wibracji występujących w pojazdach użytkowych, a standardowe interfejsy ułatwiają instalację i konserwację. Części zamienne, dane techniczne i porady dotyczące montażu są dostępne na życzenie.

• Maksymalne ciśnienie robocze: 10 bar: Zakres temperatur -40°C ~ +65°C.
• Gwint przyłącza: M22*1,5: M16*1,5, rozstaw otworów montażowych 71 mm, wbudowany tłumik.
• Szybkie dostarczanie powietrza do komór hamulcowych dla: Szybka reakcja hamulców.
• Jakość oryginalnego wyposażenia (OE): Stabilna praca.
• Pasuje do naczep 3-osiowych z systemem ABS: (4S4M / 6S6M).

Zawór jest stosowany w pneumatycznych układach hamulcowych naczep 3-osiowych wyposażonych w ABS, w tym w podwoziach kontenerowych, firankach, wywrotkach i cysternach. Jest to kluczowy element bezpieczeństwa, który łączy szybkie hamowanie serwisowe z automatycznym hamowaniem awaryjnym w przypadku odłączenia przyczepy od ciągnika.

Każda jednostka jest pakowana w neutralny karton eksportowy z piankową ochroną, dzięki czemu przyłącza, złącza i dźwignie docierają bez uszkodzeń. Kartony OEM i prywatne etykiety są dostępne na życzenie, a każdy karton jest oznakowany numerem części dla łatwego zarządzania magazynem. Wszystkie jednostki są produkowane zgodnie ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia i sprawdzane przed wysyłką; zapewniona jest dwunastomiesięczna gwarancja jakości i pełne wsparcie techniczne, a dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych można dostarczać mieszane kontenery. Prosimy o kontakt w celu uzyskania próbek, cen przy zakupach hurtowych i potwierdzonych terminów realizacji.