Zawór sterujący naczepy WABCO 9730090010 Zawór hamulca ciągnika siodłowego dla pneumatycznego hamulca naczepy

Zawór sterujący przyczepy WABCO (numer części 9730090010) jest częścią zamienną do systemów hamulcowych pneumatycznych i pneumatycznego zawieszenia w ciężarówkach, autobusach i naczepach. Jest wykonany zgodnie ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia z wysokiej jakości materiałów, dzięki czemu pasuje do oryginalnych punktów montażowych i działa niezawodnie przez cały okres eksploatacji pojazdu. Kluczowe parametry obejmują maksymalne ciśnienie robocze 8,5 bar, zakres temperatur -40°C ~ +80°C, gwint portu M22*1,5 dla portów głównych, port sterujący M16*1,5, montaż 4*śruby M8, rozstaw otworów montażowych 85*85 mm, wymiary 193*144*139 mm.

Poprzez dozowanie powietrza docierającego do komór hamulcowych przyczepy, zawór synchronizuje hamowanie przyczepy z ciągnikiem i eliminuje niebezpieczne opóźnienie, które w przeciwnym razie mogłoby spowodować zjawisko „jack-knife”. Stabilne ciśnienie wyjściowe i solidna obudowa zapewniają stałą wydajność przez lata intensywnej eksploatacji.

Każda jednostka jest produkowana zgodnie ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia i sprawdzana przed opuszczeniem fabryki, dzięki czemu odpowiada dopasowaniu, funkcjonalności i trwałości oryginalnej części. Uszczelniona, przetestowana pod kątem wibracji konstrukcja zapewnia stabilną wydajność w warunkach wysokiej temperatury, kurzu, soli drogowej i ciągłych wibracji występujących w pojazdach użytkowych, a standardowe interfejsy ułatwiają instalację i konserwację. Części zamienne, dane techniczne i porady dotyczące montażu są dostępne na życzenie.

• Maksymalne ciśnienie robocze: 8,5 bara: Zakres temperatur -40°C ~ +80°C.
• Gwint portu: M22*1,5 dla portów głównych: Port sterujący M16*1,5.
• Montaż: 4*śruby M8: Rozstaw otworów montażowych 85*85 mm, wymiary 193*144*139 mm.
• Synchronizuje hamowanie między ciągnikiem a przyczepą: Steruje dopływem powietrza do komór hamulcowych przyczepy.
• Stabilna reakcja hamowania: Równoważy siłę hamowania, zmniejsza opóźnienie hamulców przyczepy.
• Jakość oryginalnego wyposażenia (OE): Trwały w warunkach wibracji i trudnych warunków pracy.

Zawór jest stosowany w pneumatycznych układach hamulcowych naczep, w tym w podwoziach kontenerowych, wywrotkach, cysternach i platformach. Jest niezbędny w każdej kombinacji, gdzie przyczepa musi hamować równocześnie z ciągnikiem, aby uniknąć zjawiska „jack-knife” i skrócić drogę hamowania.

Każda jednostka jest pakowana w neutralny karton eksportowy z piankową ochroną, dzięki czemu porty, złącza i dźwignie docierają bez uszkodzeń. Kartony OEM i prywatne etykiety są dostępne na życzenie, a każdy karton jest oznakowany numerem części dla łatwego zarządzania magazynem. Wszystkie jednostki są produkowane zgodnie ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia i sprawdzane przed wysyłką; zapewniona jest dwunastomiesięczna gwarancja jakości i pełne wsparcie techniczne, a dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych dostępne są mieszane kontenery. Prosimy o kontakt w celu uzyskania próbek, cen przy zakupach hurtowych i potwierdzonych terminów realizacji.