Pojedyncza komora hamulcowa ProVia PRO7140130 Pojedyncza membranowa komora hamulca pneumatycznego do układu hamulca pneumatycznego pojazdów ciężarowych o dużej ładowności

Jednostronna komora hamulcowa ProVia (numer części PRO7140130) jest częścią zamienną do pneumatycznych układów hamulcowych i pneumatycznych układów zawieszenia ciężkich pojazdów ciężarowych, autobusów i naczep. Jest wykonana zgodnie ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia z wysokiej jakości materiałów, dzięki czemu pasuje do oryginalnych punktów montażowych i działa niezawodnie przez cały okres eksploatacji pojazdu. Kluczowe parametry obejmują maksymalne ciśnienie robocze 13 bar, zakres temperatur -40°C ~ +80°C, skok 76,2 mm, długość popychacza 186 mm, średnicę opaski zaciskowej Ø212 mm.

Konstrukcja z pojedynczą membraną zamienia ciśnienie powietrza na silną, liniową siłę popychacza dla hamulca roboczego, bez sprężyny hamulca postojowego, co utrzymuje urządzenie lekkim i prostym. Wewnętrzny zawór odpowietrzający zapobiega gromadzeniu się wilgoci i chroni membranę, zapewniając długą, bezproblemową żywotność.

Każde urządzenie jest produkowane zgodnie ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia i sprawdzane przed opuszczeniem fabryki, dzięki czemu odpowiada dopasowaniu, funkcjonalności i trwałości oryginalnej części. Hermetyczna, odporna na wibracje konstrukcja zapewnia stabilną pracę w warunkach wysokiej temperatury, kurzu, soli drogowej i ciągłych wibracji występujących w pojazdach użytkowych, a standardowe interfejsy ułatwiają instalację i konserwację. Części zamienne, dane techniczne i porady dotyczące montażu są dostępne na życzenie.

• Maksymalne ciśnienie robocze: 13 bar: Zakres temperatur -40°C ~ +80°C.
• Skok: 76,2 mm: Długość popychacza 186 mm, średnica opaski zaciskowej Ø212 mm.
• Gwint portu M16*1.5: W zestawie jarzmo montażowe.
• Jednostronna konstrukcja z membraną tylko do hamulca roboczego: Brak funkcji hamulca postojowego ze sprężyną.
• Jakość ProVia Aftermarket: 1 rok gwarancji, z wewnętrznym zaworem odpowietrzającym IBV dla dłuższej żywotności.

Komora jest montowana na osiach ciężkich pojazdów ciężarowych i naczep, które wykorzystują hamulce bębnowe lub tarczowe i oddzielne komory hamulca postojowego. Jest to właściwy zamiennik zużytych komór hamulca roboczego i jest szeroko stosowany przez floty i warsztaty wykonujące rutynową konserwację hamulców.

Każde urządzenie jest pakowane w neutralny karton eksportowy z piankową ochroną, dzięki czemu porty, złącza i dźwignie docierają bez uszkodzeń. Kartony OEM i prywatne etykiety są dostępne na życzenie, a każdy karton jest oznakowany numerem części dla łatwego magazynowania. Wszystkie jednostki są produkowane zgodnie ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia i sprawdzane przed wysyłką; zapewniona jest dwunastomiesięczna gwarancja jakości i pełne wsparcie techniczne, a dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych można dostarczać mieszane kontenery. Prosimy o kontakt w celu uzyskania próbek, cen przy zakupie hurtowym i potwierdzonych terminów realizacji.