Регулятор провисания тормозного механизма шлицевой передачи 103-3501136-010 Стабильный зазорный замок для карьерного самосвала

Регулятор тормозной тяги (номер детали 103-3501136-010) представляет собой механизм тормоза из кованой стали, который поддерживает правильный зазор между тормозной колодкой и барабаном, чтобы пневматическая тормозная система грузовика останавливала транспортное средство равномерно и безопасно. Он производится в соответствии со спецификациями оригинального оборудования и устанавливается на оригинальные точки крепления.

Цельный корпус из кованой стали обеспечивает высокую устойчивость к кручению, поэтому он устойчив к деформации и поломке даже под большой нагрузкой полностью загруженного грузовика. Внутри точная шлицевая зубчатая передача надежно удерживает фиксатор зазора, что обеспечивает синхронизацию торможения и уменьшает подтягивание тормозов, поэтому грузовик движется прямо при торможении.

Герметичная пыле- и водонепроницаемая конструкция защищает механизм от песка, грязи и воды, а также защищает внутренние детали от износа, поэтому регулятор надежно работает на горных дорогах, при горнодобывающих работах и при дальних тяжелых перевозках. Доступно полное покрытие моделей для тяжелых и легких грузовиков, как отечественных, так и импортных, а также предлагаются услуги по индивидуальному заказу и производству OEM для ваших собственных номеров деталей и шлицевых спецификаций.

• Цельный корпус из кованой стали: Цельный корпус из кованой стали обеспечивает высокую устойчивость к кручению, поэтому регулятор не деформируется и не ломается даже под большой нагрузкой.
• Точная шлицевая зубчатая передача: Точная шлицевая зубчатая передача надежно удерживает фиксатор зазора для синхронизированного торможения и заметно меньшего подтягивания тормозов.
• Герметичная пыле- и водонепроницаемая конструкция: Герметичная конструкция защищает от песка, пыли и воды, защищая внутренние детали от износа и продлевая срок службы.
• Создан для самых сложных маршрутов: Разработанный для горных, горнодобывающих и дальних тяжелых перевозок, регулятор обеспечивает долгий и надежный срок службы.
• Полное покрытие моделей: Полное покрытие моделей для тяжелых и легких грузовиков, как отечественных, так и импортных, для удобного поиска в одном месте.
• Индивидуальный заказ и обслуживание OEM: Доступны услуги по индивидуальному заказу и производству OEM для соответствия вашим собственным номерам деталей, количеству шлицев и спецификациям.

Регулятор тормозной тяги используется в пневматической тормозной системе тяжелых и легких грузовиков, включая тягачи, самосвалы, самосвалы с опрокидывающимся кузовом, автобетоносмесители и магистральные грузовики, как отечественных, так и импортных автомобилей. Это правильная замена изношенному или заклинившему автоматическому или ручному регулятору тяги, который больше не может поддерживать тормозной зазор, и его выбирают автопарки, транспортные компании и ремонтные мастерские, которые хотят стабильного торможения, меньшего подтягивания тормозов и долгого, беспроблемного срока службы в самых сложных условиях работы.

Каждый регулятор упакован в нейтральный экспортный картон с номером детали на этикетке, чтобы корпус из кованой стали и шлицевая передача прибыли без повреждений и могли быть легко подобраны и размещены на складе. Картоны OEM и частные этикетки доступны по запросу. Все узлы производятся в соответствии со спецификациями оригинального оборудования и проверяются перед отгрузкой, а также предоставляется полная техническая поддержка, данные о количестве шлицев и советы по установке. Смешанные контейнеры приветствуются для дистрибьюторов и ремонтных мастерских. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения образцов, скидок на объем и подтвержденных сроков поставки.