Узел упорного стержня для тяжелых условий эксплуатации 2919015-652 с корпусом из термообработанной стали

Рычаг подвески в сборе (номер детали 2919015-652) представляет собой цельнокованую тягу подвески, которая соединяет ведущий мост с рамой грузовика и удерживает мост в правильном положении. Принимая на себя крутящий момент при движении и торможении, он предотвращает скручивание и смещение моста, благодаря чему грузовик движется прямо, а шины изнашиваются равномерно даже при полной загрузке.

Тело рычага изготавливается методом цельной ковки на прессе усилием 2500 тонн, а затем подвергается термообработке по всей его длине, что повышает его прочность более чем на пятьдесят процентов по сравнению со сварным или литым рычагом. Такое сочетание цельной ковки и полной термообработки делает рычаг устойчивым к усталости и не склонным к поломкам, поэтому он продолжает работать на ухабистых дорогах и при больших нагрузках, которые разрушают обычные тяги подвески.

Каждый узел оснащен высококачественными резиновыми втулками, устойчивыми к старению, поглощающими удары и снижающими шум, которые надежно удерживают рычаг, поглощая вибрации дороги. Вместе с кованым корпусом втулки стабилизируют мост и предотвращают его смещение, благодаря чему трансмиссия остается выровненной, а ход становится тише. Рычаг изготовлен с высокой точностью размеров для легкой установки, произведен в соответствии с качеством оригинального оборудования и совместим с Hongyan Genlyon, Shaanxi Delong, Sinotruk Howo и другими тяжелыми грузовиками, обеспечивая долгий срок службы при больших нагрузках.

• Цельнокованый корпус рычага: Корпус рычага изготавливается методом цельной ковки на прессе усилием 2500 тонн и подвергается полной термообработке, что повышает его прочность более чем на пятьдесят процентов и делает его устойчивым к усталости и не склонным к поломкам.
• Высококачественные резиновые втулки: Каждый узел оснащен высококачественными резиновыми втулками, устойчивыми к старению, поглощающими удары и снижающими шум для более тихой и плавной езды.
• Стабилизирует мост: Рычаг надежно удерживает мост в положении и предотвращает его смещение, что обеспечивает выравнивание трансмиссии и равномерный износ шин.
• Высокая точность размеров: Рычаг изготовлен с высокой точностью размеров, поэтому легко устанавливается на оригинальные точки крепления без необходимости доработки.
• Качество оригинального оборудования: Изготовленный в соответствии со спецификациями оригинального оборудования, узел соответствует прочности и посадке заменяемой детали, обеспечивая надежную работу в тяжелых условиях.
• Широкая совместимость с грузовиками: Совместим с Hongyan Genlyon, Shaanxi Delong, Sinotruk Howo и другими тяжелыми грузовиками, обеспечивая долгий срок службы при больших нагрузках.

Рычаг подвески в сборе используется в задней подвеске тяжелых грузовиков, где он соединяет ведущий мост с рамой, воспринимает крутящий момент при движении и торможении и удерживает мост в правильном положении. Это правильная замена рычагу с трещинами, изгибом или изношенными втулками, и его выбирают автопарки, транспортные компании и ремонтные мастерские, которые перевозят тяжелые грузы и нуждаются в прочной, устойчивой к усталости тяге подвески с долгим сроком службы. Он подходит для Hongyan Genlyon, Shaanxi Delong, Sinotruk Howo и других тяжелых грузовиков и устанавливается непосредственно на оригинальные точки крепления.

Каждый рычаг подвески в сборе упакован в нейтральный экспортный картон с информацией о модели на этикетке, чтобы кованый корпус рычага и резиновые втулки прибыли без повреждений и могли легко храниться. Картонные коробки OEM и частные этикетки доступны по запросу. Каждый узел производится в соответствии со спецификациями оригинального оборудования и проверяется перед отправкой, а также предоставляется техническая поддержка и консультации по установке. Смешанные контейнеры и оптовые заказы приветствуются. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения образцов, информации о скидках на объем и подтвержденных сроков поставки.