Cartouche de dessiccateur d'air pour camion, déshydratant résistant aux vibrations avec cartouche épaissie

La cartouche de déshydrateur d'air est l'élément réparable d'un déshydrateur d'air de camion, et c'est la pièce qui élimine l'humidité de l'air comprimé avant que cet air n'atteigne le système de freinage. La cartouche est un élément de remplacement économique qui restaure les performances de séchage du déshydrateur d'air chaque fois que le dessicant est saturé et que le système commence à laisser passer de l'eau.

À l'intérieur de la cartouche, un puissant média de filtration d'eau et un dessicant résistant aux vibrations travaillent ensemble pour extraire l'humidité de l'air comprimé. Le dessicant n'est pas facile à pulvériser et il maintient une régénération par purge stable, de sorte que les performances de séchage restent constantes tout au long de l'intervalle d'entretien. La cartouche est conçue pour une pression de service maximale de 13 bars, ce qui couvre le circuit d'air d'un camion lourd entièrement chargé.

L'élimination de l'humidité de l'air comprimé empêche la formation de glace à l'intérieur des réservoirs d'air par temps froid et empêche la corrosion du circuit d'air de l'intérieur. Le corps épaissi et l'étanchéité fiable maintiennent le dessicant en place et empêchent l'air de contourner l'élément. La cartouche convient aux conditions de travail sans fuite d'huile du compresseur d'air, elle protège le système de freinage à air et elle est compatible avec tous les types de camions lourds et de semi-remorques.

• Filtration d'eau puissante : Un puissant média de filtration élimine l'humidité de l'air comprimé avant qu'il n'atteigne les réservoirs d'air et les valves de freinage.
• Pression de service jusqu'à 13 bars : La cartouche est conçue pour une pression de service maximale de 13 bars, correspondant au circuit d'air des camions lourds et des semi-remorques.
• Dessicant résistant aux vibrations : Le dessicant résiste aux vibrations et n'est pas facile à pulvériser, de sorte que la régénération par purge reste stable sur tout l'intervalle d'entretien.
• Corps épaissi et scellé : Un corps épaissi avec une étanchéité fiable maintient fermement le dessicant et empêche l'air de contourner l'élément, pour un séchage constant.
• Prévient le gel et la corrosion : En maintenant l'air sec, la cartouche empêche la formation de glace dans les réservoirs d'air et la corrosion du circuit d'air, protégeant ainsi le freinage par temps froid.
• Remplacement économique : Un élément de service économique qui restaure les performances de séchage, adapté aux conditions de travail sans fuite d'huile du compresseur d'air.

La cartouche de déshydrateur d'air est utilisée comme élément réparable du déshydrateur d'air sur les camions lourds et les semi-remorques, où elle maintient l'air comprimé sec avant qu'il n'atteigne le système de freinage. C'est le bon remplacement lorsque le dessicant est saturé et que l'humidité commence à atteindre les réservoirs d'air, et elle convient aux conditions de travail sans fuite d'huile du compresseur d'air. Elle est choisie par les flottes, les sociétés de transport et les ateliers de réparation qui souhaitent prévenir la formation de glace dans les réservoirs d'air, arrêter la corrosion du circuit d'air et protéger les performances de freinage à un faible coût par service.

Chaque cartouche de déshydrateur d'air est emballée dans un carton d'exportation neutre avec les informations du modèle sur l'étiquette, de sorte que le corps épaissi et le dessicant scellé arrivent sans dommage et peuvent être stockés facilement. Des cartons OEM et des étiquettes privées sont disponibles sur demande. Chaque cartouche est produite selon les spécifications de l'équipement d'origine et inspectée avant expédition, et un support technique et des conseils de montage sont fournis. Les conteneurs mixtes et les commandes en gros volumes sont les bienvenus. Veuillez nous contacter pour des échantillons, des prix de gros et des délais de livraison confirmés.