Zawór przekaźnikowy WABCO 9730110010 Zawór hamulca pneumatycznego o szybkiej reakcji do układu hamulca pneumatycznego pojazdów ciężarowych o dużej ładowności

Zawór przekaźnikowy WABCO (numer części 9730110010) jest częścią zamienną do systemów hamulcowych i pneumatycznego zawieszenia w ciężkich ciężarówkach, autobusach i naczepach. Jest wykonany zgodnie ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia z wysokiej jakości materiałów, dzięki czemu pasuje do oryginalnych punktów montażowych i działa niezawodnie przez cały okres eksploatacji pojazdu. Kluczowe parametry obejmują maksymalne ciśnienie robocze 10 bar, zakres temperatur -40°C ~ +80°C, gwint portu M22*1.5 (wlotowy), 2*M22*1.5 (wylotowy), M16*1.5 (port sterujący), gwint Voss, ciśnienie otwarcia 0.2 bar.

Duży przepływ niemal natychmiast dostarcza sprężone powietrze do komór hamulcowych, znacznie skracając czas reakcji hamulców i poprawiając synchronizację hamulców poszczególnych kół. Wytrzymałe części wewnętrzne są odporne na wibracje i zanieczyszczenia, dzięki czemu ciśnienie wyjściowe pozostaje stabilne przez długi okres eksploatacji.

Każda jednostka jest produkowana zgodnie ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia i sprawdzana przed opuszczeniem fabryki, dzięki czemu odpowiada dopasowaniu, funkcjonalności i trwałości oryginalnej części. Hermetyczna, przetestowana pod kątem wibracji konstrukcja zapewnia stabilną pracę w warunkach wysokiej temperatury, kurzu, soli drogowej i ciągłych wibracji występujących w pojazdach użytkowych, a standardowe interfejsy ułatwiają instalację i konserwację. Części zamienne, dane techniczne i porady dotyczące montażu są dostępne na życzenie.

• Maksymalne ciśnienie robocze: 10 bar: Zakres temperatur -40°C ~ +80°C.
• Gwint portu: M22*1.5 (wlotowy): 2*M22*1.5 (wylotowy), M16*1.5 (port sterujący), gwint Voss.
• Ciśnienie otwarcia: 0.2 bar: Ciśnienie przewagi: 0.1 bar.
• Szybko dostarcza dużą objętość sprężonego powietrza: Do komór hamulcowych, skraca czas reakcji hamulców.
• Stosunek ciśnienia 1:1: Stabilne ciśnienie wyjściowe, poprawia synchronizację hamowania.
• Jakość oryginalnego wyposażenia (OE): Kompaktowa konstrukcja, trwała w trudnych warunkach wibracji.

Zawór jest stosowany w pneumatycznych układach hamulcowych ciężkich ciężarówek, autobusów i naczep, w tym ciągników dalekobieżnych, wywrotek i autokarów. Jest wybierany tam, gdzie potrzebne jest szybkie, dobrze kontrolowane dostarczanie sprężonego powietrza do komór hamulcowych w celu uzyskania krótkich dystansów hamowania i zrównoważonego hamowania.

Każda jednostka jest pakowana w neutralny karton eksportowy z piankową ochroną, dzięki czemu porty, złącza i dźwignie docierają bez uszkodzeń. Kartony OEM i prywatne etykiety są dostępne na życzenie, a każdy karton jest oznakowany numerem części dla łatwego zarządzania magazynem. Wszystkie jednostki są produkowane zgodnie ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia i sprawdzane przed wysyłką; zapewniona jest dwunastomiesięczna gwarancja jakości i pełne wsparcie techniczne, a dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych można dostarczyć mieszane kontenery. Prosimy o kontakt w celu uzyskania próbek, cen przy zakupie hurtowym i potwierdzonych terminów realizacji.