Bộ điều chỉnh độ căng tự động cho xe tải, tự điều chỉnh, khoảng hở phanh không đổi, bù mòn, 28 rãnh

Bộ điều chỉnh độ rơ tự động cho xe tải - Khoảng hở phanh không đổi, không cần điều chỉnh thủ công

Bộ điều chỉnh độ rơ tự động ASA-28S được thiết kế cho xe tải và rơ moóc thương mại hạng nặng, mang lạikhoảng hở phanh không đổi tự động với công nghệbù hao mòn tự động tích hợp. Không giống như các bộ điều chỉnh độ rơ thủ công truyền thống yêu cầu điều chỉnh thường xuyên tại hiện trường, bộ phận tự điều chỉnh này duy trì hiệu suất phanh tối ưu trong toàn bộ chu kỳ hao mòn má phanh—không cần điều chỉnh thủ công.Các tính năng chính

Cơ chế tự điều chỉnh tự động:

• Liên tục theo dõi và điều chỉnh khoảng hở phanh trong mỗi lần đạp phanh, loại bỏ nhu cầu can thiệp thủ công và giảm thời gian ngừng hoạt động bảo trì.Kiểm soát khoảng hở phanh không đổi:
• Cơ cấu bánh răng bên trong chính xác duy trì khoảng cách nhất quán giữa má phanh và tang trống, đảm bảo lực phanh đồng đều trên tất cả các vị trí bánh xe và ngăn ngừa mài mòn không đều.Hệ thống bù hao mòn tự động:
• Cơ cấu bánh răng sâu và ly hợp kín tự động bù đắp cho sự hao mòn vật liệu ma sát theo thời gian, kéo dài khoảng thời gian bảo trì và cải thiện việc tuân thủ an toàn đội xe.Thiết kế 28 rãnh hạng nặng:
• Thân bằng thép hợp kim rèn với giao diện 28 rãnh cung cấp khả năng truyền mô-men xoắn tối đa và độ bền trong điều kiện hoạt động khắc nghiệt (-40°C đến +120°C).Lớp hoàn thiện chống ăn mòn:
• Lớp xử lý bề mặt mạ kẽm bảo vệ chống lại muối đường, độ ẩm và sự tiếp xúc khắc nghiệt của môi trường, đảm bảo tuổi thọ lâu dài trong mọi khí hậu.Thông số kỹ thuật

Số lượng rãnh

Bộ điều chỉnh độ rơ thủ công yêu cầu nhân viên bảo trì điều chỉnh định kỳ—một quy trình thường bị bỏ qua hoặc thực hiện không chính xác trong các hoạt động đội xe bận rộn. Bộ điều chỉnh độ rơ tự động như ASA-28S

loại bỏ lỗi con người khỏi phương trình. Cơ chế tự điều chỉnh kích hoạt với mỗi lần đạp phanh, đảm bảo phanh luôn ở tình trạng tốt nhất mà không cần bất kỳ sự can thiệp thủ công nào. Lợi ích bao gồm:Giảm chi phí nhân công bảo trì và thời gian ngừng hoạt động của xe

• Hiệu suất phanh nhất quán trên tất cả các vị trí bánh xe
• Kéo dài tuổi thọ má phanh thông qua quản lý khoảng hở tối ưu
• Cải thiện an toàn đội xe và tuân thủ quy định
• Giảm tổng chi phí sở hữu trong vòng đời sản phẩm
• Gói sản phẩm bao gồm

1 x Bộ điều chỉnh độ rơ tự động ASA-28S

• 1 x Tờ hướng dẫn lắp đặt
• Bao bì bảo vệ có miếng đệm xốp
• Có sẵn nhãn hiệu OEM và tùy chỉnh theo yêu cầu. Liên hệ với chúng tôi để biết giá số lượng lớn và đơn đặt hàng mẫu.