Sistema de secador de aire Filtración dual de tamiz molecular para semirremolque de camión pesado

El sistema de secador de aire está instalado en la línea de aire comprimido de un camión pesado o semirremolque, donde elimina la humedad y la niebla de aceite del aire comprimido antes de que ese aire llegue a las válvulas de freno,el módulo EBS y la caja de cambios AMT,Al limpiar el aire, el secador mantiene todos los componentes de aire aguas abajo secos y libres del agua que de otro modo se congelaría en clima frío o corroería el interior del circuito de aire.

Dentro de la unidad se encuentra un tamiz molecular de alta calidad que realiza doble filtración de aceite y agua, por lo que separa tanto el vapor de agua y la niebla de aceite que un compresor desgastado puede empujar en el sistema.El secador funciona a una presión máxima de 14 bares, es resistente a las vibraciones y su desecante no es fácil de pulverizar, lo que mantiene la regeneración de soplado estable durante un largo período de servicio.

Debido a que el aire que sale del secador es limpio y seco, las válvulas de freno, las válvulas de relé y los sellos se mantienen libres de corrosión y de la fuga de aire que causa la corrosión.una vida útil más larga para todo el sistema de aire y menos reparaciones no planificadasEn condiciones normales de trabajo, la carga desecante ofrece una vida útil de hasta dos años, y el sistema se adapta a camiones pesados y semirremolques de todas las marcas comunes.

• Filtración doble con tamiz molecular:Un tamiz molecular de alta calidad realiza la filtración del aceite y del agua, separando la humedad y la niebla del aceite del aire comprimido en un solo paso.
• Presión de trabajo de hasta 14 bar:La carcasa y el sellado están construidos para una presión de trabajo máxima de 14 bares, por lo que el secador aguanta en el circuito de aire de un camión pesado completamente cargado.
• Desicante resistente a las vibraciones:El desecante es resistente a las vibraciones y no es fácil de pulverizar, lo que mantiene estable la regeneración por soplado y el rendimiento de secado constante.
• Protege los frenos, el EBS y el AMT:El aire limpio y seco protege los componentes del freno, el módulo EBS y la caja de cambios AMT, y evita la corrosión y la fuga de aire de los sellos de las válvulas.
• Duración de servicio:En condiciones normales de trabajo, el desecante ofrece una vida útil de hasta dos años, reduciendo los costes de mantenimiento y los tiempos de inactividad.
• Acceso universal:El sistema está diseñado para el circuito de aire comprimido de camiones pesados y semirremolques de todas las marcas comunes, lo que simplifica el mantenimiento del stock.

El sistema de secador de aire se utiliza en el circuito de aire comprimido de camiones pesados y semirremolques, donde seca y limpia el aire que alimenta el sistema de frenos, el módulo EBS y la caja de cambios AMT.Es el reemplazo correcto de un secador obstruido o saturado que permite que la humedad pase a los tanques de aire y las válvulas, y es elegido por flotas, empresas de transporte y talleres de reparación que necesitan frenado confiable, circuitos de aire seco y largos intervalos de servicio en vehículos pesados.

Cada sistema de secador de aire está envasado en un cartón de exportación neutro con la información del modelo en la etiqueta,para que la carcasa y la cámara de desecante sellada lleguen sin daños y puedan almacenarse fácilmenteLas cajas de cartón OEM y las etiquetas privadas están disponibles bajo petición.y se proporciona apoyo técnico y asesoramiento sobre el montajeLos contenedores mixtos y los pedidos por volumen son bienvenidos. Por favor, póngase en contacto con nosotros para obtener muestras, precios de descuento por volumen y tiempos de entrega confirmados.